「突顯 Air 氣墊是合作早期的理念之一，」設計師 Virgil Abloh 表示。「該鞋款意在將過去的創意帶入新時代——設計帶有明顯目的及文化寓意，以此呈現煥然一新的作品。」
該鞋款的設計考慮到了當前的一個大背景：滑板運動已然成為東京體育盛會的重點之一，同時也將體育史上的歷史性時刻串連成線。它要給人們的記憶留下非同凡響的影響力：想起穿著 Nike Air Max 95 在費城的滑板運動勝地 Love Park 公園腳踏滑板挑戰自我的同時，在亞特蘭大的田徑場上飛馳而過的金色競賽跑鞋。
後跟處裸露的 Air 氣墊為該鞋款整體設計奠定了根基。Air 氣墊單元內嵌於柔韌的中空鞋底，這本身就是技術創新的明證——幾乎很少有橡膠杯狀外底的板鞋將 Air 氣墊單元顯露在外。Virgil Abloh 坦言「完全可以說，現代鞋款設計的創新之一就是 Nike Air Max 氣墊，以及將氣墊作為緩震元素。而對我而言，Air 氣墊就是我所理解的創新的具象化。」
Air Max Scorpion是首批在疫情期間由NIKE設計師、工程師、科學家們完全採用新的線上合作模式共同創造出來的耐克鞋履產品。 得益於一系列數字化工具和技術的幫助，結合Nike Air創新生產中心（Air MI）幾十年的製造經驗，Air Max Scorpion實現了更短的從開發到產品上市時間線，印證了耐克的數字化升級加速推動了創新文化的發展。 Air Max Scorpion的設計運用了3D虛擬現實設計軟體，計算機設計和工程工具和機器學習和數字孿生的技術，以複雜的幾何形態取代傳統單管結構，展示了Nike Air氣墊科技所取得的又一次重大突破。 Air Max Scorpion通過目前氣墊體積的最大化升級，帶來靈敏度提升和全天候舒適體驗。
全新 Nike Air Max Scorpion呈現前所未有的Air Max風格和形態，此鞋款僅用18個月完成開發，Air Max Scorpion印證了耐克的數字化升級正加速推動著創新文化的發展。它為我們帶來了一種全新的氣墊系統，通過複雜的幾何形態取代傳統單管結構，提供更獨特的腳感，帶來更好的動態穿著體驗。
虛擬現實設計軟體和模擬工具可以讓設計師、工程師和科學家們就算在疫情期間也能完成實時、高效的合作。在設計之初，來自NSRL實驗室的形態學數據和壓力地圖發揮了重要作用。此外，設計團隊能夠更快完成測試與原型製作，同樣離不開能夠模擬現實世界中的穿著需求的有限元分析（FEA，Finite Element Analysis），以及與內部原型產品的快速迭代能力相符的測試技術（又稱數字孿生）。這兩種技術的應用大量降低了對於實體樣品的需求，從而減少了對於環境的負面影響。
將這雙鞋作為一個整體而言，Air Max Scorpion的氣墊系統將腳掌和氣墊之間的接觸點經過特殊的「點對點」排列組合，實現類似活塞的能量傳導效果，將感官設計提升到了新的高度。與新的氣墊系統相呼應的是首次採用的Chenille Flyknit鞋面科技，通過兩條扭曲的橫向主紡線和垂直的短纖維的組合堆疊，帶來非凡的柔軟舒適質地。
PS：NIKE品牌除了AIR气垫鞋、Air Jordan、Air Force 1、Nike Dunk...等時尚潮鞋外，Nike Cortez "阿甘鞋" 系列也受到了不少鞋迷們的歡迎和喜愛。
